山西隧道扬尘监测系统排名
1、为确保隧道掘进精度，隧道洞内外控制测量全部采用了GPS全球定位系统，贯通精度高程误差为1毫米，中线误差为12毫米，测量精度被专家称为世界先进水平。
2、隧道是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西省规划的米字形公路网主骨架西康公路中的重要组成部分，它的建成对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。
3、秦岭终南山隧道重大工程是十五期间陕西交通三大标志性工程之誉为中国第一长隧的秦岭隧道横穿秦岭山脉，断层，涌水，岩爆，瓦斯爆炸等灾害频发，其中列入铁道部科研攻关项目的就有6大类，24个。
4、应该叫青藏铁路，于今年7月1日正式开通运行，从青海西宁直达西藏拉萨，列车上配备双套供氧系统和真空排便，真空收集垃圾装置。高原进藏列车是目前国内最先进的列车车厢，车厢有两套供氧系统。
5、隧道掘进的线位控制，光面爆破效果等工序的质量等都取得了好的效果。隧道内路面为水泥砼路面。全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。秦岭二顷团号隧道全长6125米。秦岭号隧道全长4950米。
山西晋城一在建隧道
1、宝塔山隧道属于晋中市平遥县区域也许是的。晋焦高速公路上最长隧道是牛郎河隧道3955米。
2、中级详细洛阳汽车站太原85611小时34分硬座93硬卧下184然后到太原坐大巴到忻州00晋城。牛郎河隧道系位于太行山区晋城到到焦作高速公路上的一座越岭特长隧道，左洞长3952m，右洞长3893m。
3、晋焦高速公路起点为晋城市与207国道相交处的东上庄，终点为焦作市小尚村，与在建的焦作郑州高速公路相接，全长48公里，山西境内32公里，为全封闭，全立交，全部控制出入的四车道高速公路，晋焦高速公路共动用土石方1122立方米，挡土墙13.3万立方米，路面586千平方米，特大桥一座413米，大桥14座2692延米，小桥6座509延米，涵洞59道2258米，隧道20座单线累长20783延米，互通式立交桥2处，分离式立交桥2处，通道8座，天桥6座222米，工程投资总概算14.4亿元。
4、太中银铁路，山西太原到宁夏中卫的铁路大同到西安高铁。最初，隧道设计为二级路单洞，现已按高速公路标准，变更为双洞隧道。牛郎河隧道采用分离式，双洞，双车道布置，两洞净距30m。
5、中条山隧道通车后，不仅山西南部又添一条交通大通道，也将从根本上改变进出芮城县的交通状况，使芮城县过去一遇大雪就隔绝好几个月的现象彻底成为历史。
